세계 각국 탄소배출량 규제를 만족하려면 전통 내연기관차 효율 개선 만으로는 불가능합니다. 전기차(EV)로의 전환이 불가피합니다. 전기차는 더 이상 미래 기술이 아닙니다.

업계에선 2024년에서 2025년 전체 판매 차량의 약 15%인 1300만대가 전기차일 것으로 보고 있습니다. 이 시기 배터리 시장은 메모리 반도체와 비슷한 수준인 1500억달러(176조원) 규모로 성장이 예상됩니다. 배터리가 전기차 원가에서 차지하는 비중은 40%에 육박하기 때문이지요. 리튬이온 배터리를 개발한 요시노 아키라 일본 아사히카세이 명예 펠로가 올해 노벨화학상을 받은 이유도 이처럼 배터리의 무한한 가능성이 인정받은 덕분입니다.

배터리 성능 향상의 키는 소재가 쥐고 있습니다. 양극재, 음극재, 분리막, 전해질은 배터리의 4대 핵심 소재입니다. 

전자부품 전문 미디어 디일렉은 국내 미디어 최초로 배터리 4대 핵심소재를 담당하고 있는 기업 관계자를 통해 기술 트렌드, 과제와 미래를 조망하는 '배터리 4대 핵심소재 혁신 콘퍼런스'를 오는 12월 16일 개최합니다. 국내 유일 분리막 기업이면서 배터리까지 함께 만드는 SK이노베이션과 국내 최대 양·음극재 업체인 에코프로비엠, 포스코케미칼 등이 참석합니다. 국산 전해질을 만드는 엔켐도 참여합니다.

폐배터리에서 쓸만한 소재를 뽑아낼 수 있는 기술을 포스코경영연구원이 소개합니다. LG화학과 삼성SDI를 거친 배터리 1세대 엔지니어 선우준 박사가 재료 시장 인사이트를 제공합니다. 차세대 배터리 소재에 대응할 장비와 인공지능(AI)을 통한 배터리 물류 시스템을 내세운 에스에프에이 발표도 준비돼 있습니다.

전자부품 전문 미디어 디일렉이 기획 주관한 차별화된 콘퍼런스입니다. 새로운 정보로 새로운 사업 기회를 잡으시기 바랍니다. 많은 관심 부탁드립니다.

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- 행사 개요 -

행사 : 배터리 시장 기회와 위험 대응할 핵심 기술, 테크 이노베이션
주최 : 전자부품 전문미디어 디일렉(www.thelec.kr)
일시 : 2019년 12월 16일(월) 13:00~17:00
장소 : 서울 역삼동 한국기술센터 16층 국제회의실(서울특별시 강남구 테헤란로 305길, 역삼동 701-7)
참가비 : 사전등록 14만3000원, 현장등록 16만5000원(부가세 포함)
규모 : 150명

*커피와 다과 제공

- 프로그램 -

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