한: 이수환 차장 모셨습니다. 안녕하십니까.이: 안녕하세요. 이수환입니다.한: 오늘이 5월 14일이고 어제가 5월 13일이었는데. ‘이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차 수석부회장이 만났다’라는 보도가 엄청나게 많이 나왔어요. 주요 신문에 오늘자 14일 자 기사가 엄청 많이 나왔고 둘이서 어디 호텔에서 만난 것도 아니고 삼성SDI 사업장에서 만났단 말이죠.이: 다들 이제 “삼성SDI인데 왜 하필 천안이냐”에 대한 얘기는 별로 없더라고요. 잘 모르는거죠.한: 근데 양사에서 이것을 두 분이 만났다는 사실을 발표한 건 아니죠

5월 15일자 영어권 전자부품 업계 동향애플, 넥스트VR 인수...1억달러 추정(Apple Acquires Startup NextVR that Broadcasts VR Content) | 블룸버그애플이 VR 스타트업 넥스트VR을 인수했습니다. 넥스트VR은 미국 프로농구(NBA) 등과 계약을 맺고 VR 콘텐츠를 제공합니다. 애플은 넥스트VR 인수로 VR·AR 헤드셋 개발을 강화할 수 있을 전망입니다. 인수액은 1억달러로 알려졌습니다. 애플은 넥스트VR에 앞서 음성 AI 스타트업 보이시스(Voysis), 날씨 앱 다크스카이(Dark S

포스코케미칼이 전기차(EV) 배터리 양극재 공장을 확장했다. 광양 2공장 준공식을 진행했다고 14일 밝혔다. 이날 행사에는 민경준 포스코케미칼 사장, 김영록 전남도지사, 김명환 LG화학 사장 등 포스코와 지역사회, 고객사 관계자들이 참석했다.광양 2공장은 연산 2만5000톤 규모다. 기존 1공장은 5000톤이었다. 연산 3만톤 규모가 됐다. 구미 공장을 더해 연 4만톤의 배터리 양극재를 만들 수 있게 됐다. 광양 공장은 시황에 따라 9만톤까지 증설이 가능하도록 설계됐다. 60킬로와트시(kWh)급 전기차 배터리 약 75만대에 공급할

인피니언테크놀로지스가 수퍼정션 쿨모스(CoolMOS) CFD7A을 출시한다고 13일 밝혔다.수퍼정션은 전기자동차 등 4차산업 관련 기기의 전력 사용 효율을 높여주는 핵심소재를 말한다. 쿨MOS CFD7A의 효율은 최대 98.4%다. 전압은 475볼트(V)다. 빠른 속도의 다이오드를 채택, TO와 에스엠디(낮은 전력으로 큰 출력 전압을 얻을 수 있는 반도체 소자) 패키지로 제품 구성을 지원한다. 온보드(내장 주기판 등에 칩이나 메모리가 배치되어 있는 것) 충전 시스템의 역률보상회로와 직류-직류(DC-DC) 스테이지, 전기차 애플리케이

김제영 LG화학 배터리연구소 셀(Cell)선행개발센터장(상무)이 전기차(EV) 배터리에 사용하고 있는 차별화 소재에 대해 "전 세계 배터리 기업 가운데 LG화학, 파나소닉 두 곳만 음극재에 실리콘을 사용하고 있다"며 "1000~2000회 충방전이 이뤄지더라도 배터리 변형을 최소화할 수 있다"고 말했다.김 상무는 14일 오전 서울 삼성동 코엑스에서 열린 '차세대 배터리 세미나(NGBS) 2020'에서 이같이 밝혔다. LG화학이 전기차 배터리에 실리콘을 적용한 음극재를 사용하고 있다고 밝힌 것은 이번이 처음이다. 해당 소

테슬라가 중국 CATL이 만든 배터리로 전기차를 만든다. 리튬이온이 아닌 리튬인산철(LFP) 기반이다. 리튬인산철은 리튬이온보다 가격이 저렴하다. 대신 에너지 밀도가 낮아 주행거리가 상대적으로 짧다. CATL은 모듈을 없앤 배터리 팩 설계인 셀투팩(CTP:Cell To Pack)을 활용해 주행거리를 늘린다는 계획이다.13일 CATL은 연례 투자자 콘퍼런스를 통해 하반기부터 상하이 테슬라 기가팩토리에 리튬인산철 배터리를 공급한다고 밝혔다. CATL이 테슬라와의 협력 관계를 공개적으로 밝힌 것은 이번이 처음이다. 청위친 CATL 회장은

이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차그룹 수석부회장이 만난다. 이 부회장과 정 수석부회장의 단독 회동은 이번이 처음이다. 전기차(EV) 배터리 협력 방안이 나올 것으로 전망된다. 그동안 현대차는 삼성이 만든 전기차 배터리를 사용한 전례가 없다. 1990년대 삼성그룹이 완성차 사업에 진출하며 양사 관계가 소원했기 때문이다.회동을 계기로 현대차가 삼성SDI 배터리 도입을 결정하면 LG화학, SK이노베이션을 포함한 배터리 3사 모두 현대 전기차에 배터리를 공급하게 된다. 최근 SK이노베이션은 현대차 차세대 전기차 플랫폼인 E-GMP에

LG화학이 1분기 전 세계 친환경차 배터리 시장에서 1위에 올랐다. 테슬라 모델3용 배터리 공급 덕분으로 풀이된다.12일 시장조사업체 EV볼륨스는 올해 1분기 전기차(EV), 플러그인하이드리드차(PHEV), 하이브리드차(HEV)와 같은 친환경차 배터리 장착량에서 LG화학이 6.3기가와트시(GWh)를 기록해 파나소닉을 제치고 글로벌 1위를 기록했다고 밝혔다. LG화학이 분기 배터리 장착량에서 파나소닉을 제친 것은 이번이 처음이다. 삼성SDI와 SK이노베이션도 각각 4위(1.3GWh)와 7위(0.6GWh)에 올라 국내 배터리 3사 모두

5월 12일자 영어권 전자부품 업계 동향올해 대만 파운드리 매출 전망치 하향...디지타임스(Digitimes Research cuts Taiwan foundry output value forecast for 2020) | 디지타임스디지타임스가 올해 대만 파운드리 매출 전망치를 하향했습니다. 코로나19 장기화로 최종 시장 수요가 감소할 것으로 봤습니다. 휴대폰, PC 자동차 전장용 시장이 3분기 약세를 보일 것으로 예상돼 하반기 전체 칩 수요가 하락할 전망입니다. TSMC와 UMC, VIC를 더한 올해 매출 전망치는 당초 예상(2월)

SK이노베이션이 전기차(EV) 배터리 핵심장비 가운데 하나인 '믹싱 장비' 조달처를 확대한다. 미국 조지아, 헝가리 코마롬 공장부터 적용될 전망이다.11일 업계에 따르면 SK이노베이션은 신규 믹싱 장비 업체로 제일기공, 티에스아이 등을 고려하고 있는 것으로 전해졌다. 기존 1000리터급에서 2000리터급으로 용량을 키워 배터리 증설 속도에 발맞춰 생산성을 높이는 것이 목적이다. 기존에는 기존 윤성에프앤씨가 믹싱 장비 대부분을 수주했다. 지난해에만 1000억원 가까운 수주 물량을 사실상 독점했다. 이를 바탕으로 윤성에프

전기차(EV) 주행거리를 늘릴 수 있는 배터리 핵심소재 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 시대가 본격화된다. 주요 양극재 업체가 올해 하반기 공급을 시작한다. 제너럴모터스(GM), 폭스바겐, 테슬라와 같은 완성차 업체들도 차세대 전기차 플랫폼에 적극 활용할 계획이다.8일 업계에 따르면 에코프로비엠, 포스코케미칼, LG화학, 코스모신소재 등 국내 양극재 업체들이 NCMA 공급에 나선다. NCMA는 니켈 함량 92%에 소량의 알루미늄을 더해 에너지 밀도를 높인 것이 특징이다. 가격이 비싸고 희귀광물인 코발트를 덜 사용한다. 그만큼

LG화학이 14년 만에 새 비전을 발표했다. '화학 기업에서 과학 기업으로'의 전환을 선언했다.7일 LG화학은 신학철 부회장과 사업본부 대표 임직원 20여명이 참석한 가운데 전체 임직원들이 볼 수 있도록 디지털 라이브 비전 선포식을 개최했다고 밝혔다.지식과 기술, 솔루션이라는 과학을 바탕으로 세상에 없던 혁신을 만들고 삶을 풍요롭게 해나간다는 의미를 담았다. 화학에 기반을 둔 전통 산업에서 벗어나 전기차 배터리와 바이오 분야를 강화하겠다는 전략으로 풀이된다.신학철 부회장은 "깨지지 않는 화장품 뚜껑부터 세상에 없던 최

국내 양대 배터리 핵심소재 업체인 에코프로비엠과 포스코케미칼이 양극재 생산을 확대했다. SK이노베이션과 LG화학에 공급할 전기차(EV) 배터리가 대상이다. 2분기 실적에 긍정적 영향이 예상된다.에코프로비엠은 2월 SK이노베이션에 2조7000억원, 포스코케미칼은 조금 앞선 1월 LG화학과 1조8533억원 규모의 양극재 공급 계약을 체결했다.7일 업계에 따르면 에코프로비엠은 2분기부터 SK이노베이션에 공급하고 있는 CSG(하이니켈 양극재 상품명, 니켈 함량 80% 이상) 양극재 생산량을 월 700톤에서 월 1000톤으로 확대했다. CS

5월 7일자 일본 전자부품 업계 동향소니 요시다 사장 "새로운 세상 받아들여야"(ソニー吉田社長、コロナで「新しい世界の受け入れを」) | 니혼게이자이소니 요시다 켄이티로 사장과의 인터뷰입니다. 조선일보와 공동으로 진행했는데 아직 국내는 기사가 나오지 않았네요. 요시다 사장은 코로나19 이후 새로운 세계가 올 것이고 이를 받아들여야 한다고 말했습니다. 사업 다각화에 대해선 "소니는 과거에 살아 남기 위해 사업 다각화를 추진해왔고 의료 기기 등도 다루고 있다"며 "리더는 필요한 결정을 필요할 때 내리고, 결과에 책임 져야한다"고 강조했습니다

SK이노베이션이 1분기 매출 11조1630억원, 영업손실 1조7752억원을 기록했다고 6일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 12.6% 감소했고 영업이익은 2조1033억원 줄어 적자전환했다. 1962년 정유 사업을 시작한 이후 최악의 성적표다. 유가하락, 코로나19, 수요 감소 등 각종 악재가 겹쳤다.유가 급락으로 인한 재고관련 손실 규모는 9418억원, 항공유와 휘발유 등 상품 가격이 원유가격보다 낮아지는 역마진 등으로 석유사업에서만 1조6360억원의 적자를 기록했다. 매출 또한 유가하락으로 인한 석유제품 판매단가 하락과 수요 위축

SK이노베이션이 올해 배터리 사업 매출 목표를 하향조정했다. 다만 영업이익은 당초 목표 수준을 유지하겠다고 밝혔다.6일 SK이노베이션 윤형조 배터리사업지원실장은 1분기 실적발표 컨퍼런스콜을 통해 "코로나19 확산에 다른 OEM 업체들의 물량 조정으로 매출을 10% 내외 하향조정했다"고 말했다. 다만 배터리 사업 시설투자(CAPEX)는 그대로 유지한다. 리튬이온배터리분리막(LiBS) 투자를 포함해 연간 2조원 수준이다.SK이노베이션의 올해 배터리 사업 매출 목표는 2조원이다. 10% 하향조정이면 1조8000억원 수준이다. 앞서 실적을

5월 4일자 영어권 전자부품 업계 동향인텔, 이스라엘 대중교통서비스앱 10억달러 인수 논의(Intel in talks to buy Israel's Moovit public transit app for $1 billion: media) | 로이터인텔이 이스라엘 대중교통정보 서비스앱 무빗(Moovit)을 10억달러에 인수하는 방안을 논의 중이라고 로이터가 현지 경제지 캘컬리스트(Calcalist)를 인용 보도했습니다. 무빗은 100개국에서 7억5000만명에게 교통정보를 무료 제공하고 있습니다. 소식통은 계약 성사 가능성이 크다고

디일렉은 국내 업계 종사자가 놓치지 말아야 할 중국 반도체, 디스플레이, 전자부품 분야 소식을 정리해 매주 제공하고 있습니다.>◎ASMC, 월 웨이퍼 투입량 5000장◎궈커웨이, 즈광에서 64단 3D 낸드 대량 구입◎엑세스, 난통공장 6월 생산계획◎창신메모리, 램버스 특허 삼켰다◎중국 국가 반도체 2기 펀드 첫 투자…유니SOC는 50억위안 투자받아◎화웨이, 퀄컴 누르고 처음으로 중국서 AP 시장 1위◎JCET, 소송에 관한 공시>◎CSOT, 중소형 LCD 모듈 공장 착공 ◎HKC, 중국 첫 대형 OL

LG전자가 1분기 연결기준 매출 14조7278억원, 영업이익 1조904억원을 올렸다고 29일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 1.3% 감소, 영업이익은 21.1% 증가했다. 영업이익률 7.4%는 역대 1분기 기준 가장 높다. 1분기 영업이익이 1조원을 넘은 것은 이번이 두 번째다. 아래는 실적발표 후 컨퍼런스콜 전문이다. 컨퍼런스콜 참석자는 H&A본부 기획관리담당 김이권 상무, HE본부 기획관리담당 하진호 전무, MC본부 기획관리담당 서동명 담당, VS본부 기획관리담당 김근태 전무, BS본부 기획관리담당 황규선 상무, 회계담당 김민

삼성SDI가 지난 1분기 540억원의 영업이익을 기록해 시장기대치에 부합하는 실적을 올렸다. 증권가 예상 컨센서스는 360억원이었다. 1분기 매출은 2조3975억원으로 전년 동기 대비 4% 늘었으나 전분기 대비로는 15% 감소했다. 에너지저장장치(ESS) 화재 방지 대책으로 지난해 4분기 크게 감소했던 영업이익이 회복세로 돌아선 것이 반갑하다. 아래는 실적발표 이후 진행된 컨퍼런스콜 전문이다. 참석자는 권영노 경영지원실 부사장, 손미카엘 전지부문 전략마케팅 전무, 김광성 삼성SDI 전자재료사업부문 전략마케팅 전무, 김윤태 경영지원실