LG화학이 차세대 전기차(EV) 배터리용 핵심소재인 NCM712(니켈·코발트·망간 비율 7:1:2)를 사용한다. 에너지 밀도를 높여 전기차 1회 충전거리를 늘리고 코발트 비중을 낮춰 원가절감을 꾀하겠다는 것으로 풀이된다.1일 업계에 따르면 LG화학은 신형 양극재인 NCM712를 적용한 전기차 배터리 양산을 시작했다. 지난해 말 시험생산을 거쳐 올해 1분기 본격적인 양산에 들어갔다. LG화학이 전기차 배터리에 NCM712를 사용한 것은 이번이 처음이다. 폴란드 브로츠와프 공장에서 생산되고 있다. 일부 완성차 업체에 공급도 이뤄졌다.

전자부품 업체 자화전자가 신사업으로 추진하던 카메라 모듈 부문에서 철수한다. 저조한 수익성 때문이다.1일 업계에 따르면 자화전자는 상반기 안에 카메라 모듈 사업을 정리할 예정이다. 지난해 하반기 호기롭게 스마트폰 카메라 모듈 시장에 뛰어든지 1년 만이다. 자화전자는 상반기에 해당 사업을 정리하고 사업부 직원은 다른 부서로 전환 배치하거나 감원할 계획이다.업계 한 관계자는 "자화전자는 지난해 하반기 매출에서 카메라 모듈 판매액 비중이 20~30%를 차지했지만 카메라 모듈 수익성이 낮았다"고 설명했다.자화전자의 지난해 하반기 매출 19

디일렉은 국내 업계 종사자가 놓치지 말아야 할 중국 반도체, 디스플레이, 전자부품 분야 소식을 정리해 매주 제공하고 있습니다.>◎스카이버스 박막량 측정 장비, 실란 생산라인에 반입◎황친 우시시 서기, 지역 발전 시설 둘러 봐◎피닉스 실리콘 회장 “TSMC 수요 안줄어” “12인치 재생웨이퍼 증설은 일정대로 진행”◎중국산 ArF 포토레지스트, 7나노에 적용 가능◎양회기간 YMTC IPO 제안 의견 다수◎BYD반도체, 19억위안 자본금 증자◎광둥성 주하이시에서 총투자금액 50억위안 5G 통신칩 관련 프로젝트 계약체결◎파운

한: 이수환 차장 모시고 배터리 음극재 얘기를 해보도록 하겠습니다. 안녕하십니까.이: 안녕하세요. 이수환입니다.한: 저희가 배터리 얘기를 할 때마다 항상 4가지를 얘기하잖아요? 양극재·음극재·분리막·전해질. 이제 외웠어요. 그중에 음극재 얘기를 해보려고 합니다. 음극재는 어떤 역할을 합니까?이: 음극재는 우리가 양극에서 발생한 리튬이온들이 음극으로 이동을 하는 과정에서 우리가 전기를 쓸 수 있게 되는 거고요. 음극 안에서 이 음극이 리튬이온을 가두고 있게 되고 그러면서 배터리의 전반적인 수명과 안정성을 결정하는 역할을 한

폭스바겐 전기차(EV) 플랫폼 MEB(Modular Electric Drive)에 사용될 배터리를 두고 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션, CATL이 수주전을 펼친다. 이들은 4차까지 진행된 프로젝트에서 한 차례 이상 수주에 성공한 바 있다. 배터리 물량을 제대로 확보할 기회지만 일각에선 저가 수주 우려도 나온다.29일 업계에 따르면 폭스바겐은 MEB 플랫폼에 사용할 배터리 공급 의향서를 주요 업체에 전달했다. 'TR5'로 이름 붙여진 이 프로젝트에 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션, CATL 등이 참여 의사를

유기발광다이오드(OLED) 장비 기업 신도기연이 28일 증권신고서를 금융위원회에 제출했다. 코스닥 상장을 위한 기업공개(IPO) 일정을 시작했다.지난 2000년 설립된 신도기연은 액정표시장치(LCD) 및 OLED 후공정장비 개발 및 생산이 주요 사업이다. 회사는 주요 제품인 3D 합착기(Laminator)의 실리콘 패드 합착 기술, 다이아프램 부착 방식과, 탈포기(Autoclave) 기술은 업계 내 독보적 기술 우위가 있다고 설명했다.회사는 플렉시블 OLED 투자를 늘리고 있는 중국 시장에서 6세대 장비 납품 이력이 있다. 높은 수

5월 28일자 영어권 전자부품 업계 동향마이크론, 3분기 매출 전망치 상향(Micron raises third-quarter revenue forecast) | 로이터마이크론이 3분기 매출 전망치를 46억~52억달러에서 52억~54억달러로 27일(현지시간) 상향했습니다. 주가도 3% 올랐습니다. 주당순이익 전망치는 75~80센트입니다. 마이크론 수미트 사다나(Sumit Sadana) CEO는 "재택근무 확대 등으로 인한 데이터 센터 수요가 특히 강세"라고 설명했습니다. 고객사의 전자상거래 확대에 따른 서버 칩, 재택근무 확산에 따른

세계 1위 폴리이미드(PI) 필름 업체 SKC코오롱PI가 'PI첨단소재'로 새출발한다.SKC코오롱PI는 27일 주주총회에서 상호변경안을 결의했다. 회사 측은 "최대 주주 변경에 따른 이미지 제고 및 경영전략 강화 차원"이라고 설명했다.SKC코오롱PI 최대주주는 코리아PI홀딩스(54.07%)다. 지난해 12월 코리아PI홀딩스는 SKC코오롱PI를 공동 설립한 SKC와 코오롱인더스트리가 보유하고 있던 SKC코오롱PI 지분 전량을 6080억원에 인수했다. 코리아PI홀딩스는 사모펀드 운용사 글랜우드 프라이빗 에쿼티(PE)가 세

중국 주요 소재 업체들이 전기차(EV) 배터리 프리커서(전구체) 증설에 나섰다. 전구체는 배터리 원가의 40%를 차지하는 양극재 생산을 위한 원료 가운데 하나다. 국내 양극재 업체 물량을 뒷받침하기 위한 투자로 풀이된다.27일 업계에 따르면 중국 최대 코발트 업체인 화유코발트는 62억5000만위안(약 1조1000억원)을 배터리 핵심소재인 니켈과 전구체 사업에 투자하기로 했다. 연산 10만톤의 니켈, 전구체 생산 라인을 마련한다. 이 가운데 전구체는 NCM8×(니켈 비중 80% 이상)이 연산 2만5000톤, NCM9×(니켈 비중 90

SKC가 26일 서울 종로 본사에서 신소재 기술 공모전 'SKC 스타트업 플러스' 3기 워크숍을 개최했다. SKC 스타트업 플러스는 유망기술 기업을 선발해 유무형 자원으로 사업화를 돕는 프로그램이다.SKC 스타트업 플러스 선발 기업도 지난해 10곳에서 올해 16곳으로 늘었다. 사업 분야는 전기차 배터리 소재, 친환경 소재, 디스플레이 소재 등이다. 이들 기업은 SKC 등 신소재 기술기반 오픈 플랫폼 참여기관 15곳에게서 유무형 인프라를 제공받는다.이날 SKC는 선발 기업에 사업화 지원금 총 1억6000만원을 전달하고

리튬이온배터리 성능을 획기적으로 높일 수 있는 실리콘 음극재 기술이 개발됐다.26일 전자재료 전문 기업 엘피엔(LPN)은 배터리 용량과 수명을 개선할 수 있는 나노 실리콘 기반의 고용량 음극재 생산 기술을 개발했다고 밝혔다. 국내외 주요 기업에 공급하기 위한 테스트 과정을 거치는 중이다. 기존 실리콘계 음극재보다 더 높은 용량과 효율을 검증받았다. 가공시 버려지는 천연흑연을 음극재 원료로 재활용하는 기술도 확보했다. 포스코케미칼에 이어 국내 두 번째로 천연·인조흑연을 모두 생산할 수 있게 됐다.음극재는 양극에서 발생한 리튬이온을 받

올해 전 세계 원통형 배터리 시장에서 21700 규격 원통형 배터리(지름 21㎜, 높이 70㎜)가 급성장할 것이라는 전망이 나왔다.22일 B3, EV볼륨스 등 배터리 전문 시장조사업체 자료에 따르면 전 세계 원통형 배터리 시장에서 21700 제품이 올해 20억 셀을 넘어설 것으로 보인다. 지난해와 비교해 25% 성장이다. 전체 원통형 배터리 시장규모(약 82억셀)의 24%를 차지할 전망이다. 중장기적으로 18650 규격 원통형 배터리(지름 18㎜, 높이 65㎜)를 상당 부분 대체할 것으로 예상된다.성장 동력은 전기차(EV)다. 테슬

삼성SDI를 필두로 주요 각형 배터리 업체들이 신공법 적용에 나섰다. 와인딩(Winding) 방식 대신 스태킹(Stacking) 공정을 쓴다. 와인딩은 양극재, 분리막, 음극재 등 배터리 소재를 엮어서 돌돌 말아 젤리롤(Jelly roll)로 만드는 기법이다. 스태킹과 같은 적층 방식은 양극재, 음극재, 전해질, 분리막을 계단처럼 층층이 쌓는 것을 말한다.스태킹은 젤리롤과 비교해 배터리 내부 공간 활용도가 높다. 충방전을 반복하면 소재가 변형되는 스웰링(Swelling) 현상을 억제할 수 있다. LG화학, SK이노베이션이 만드는 파

중국 배터리 업체 S볼트가 '코발트 프리' 배터리를 발표했다. 전기차(EV) 1회 충전시 주행거리를 880Km로 늘리고 기존 배터리보다 원가를 최대 15% 낮출 수 있다는 게 특징이다.배터리 핵심소재인 양극재 개발은 한국 출신 인력이 담당했다. 현재 니켈 함량이 80% 이상의 하이니켈 양극재는 국가핵심기술로 묶여 있다. S볼트가 발표한 내용이 사실이라면 국내 배터리 핵심 인력과 기술이 유출된 것으로 보인다.20일 업계에 따르면 S볼트는 최근 진행한 배터리 콘퍼런스를 통해 코발트 프리 배터리를 내년 6월 시장에 내놓겠다

5월 20일자 영어권 전자부품 업계 동향퀄컴-미디어텍, 보급형 5G폰 AP 경쟁 심화(Qualcomm, MediaTek head to head in entry-level 5G SoC market) | 디지타임스퀄컴과 미디어텍이 보급형 5G 스마트폰용 AP를 잇달아 내놓고 있습니다. 퀄컴은 지난주 스냅드래곤768G를, 미디어텍은 이번주 디멘시티820을 공개했습니다. 스냅드래곤768G와 디멘시티820 모두 3000위안(422달러) 이하 보급형 5G 스마트폰을 겨냥한 제품으로 이르면 3분기 상용화 예정입니다. 시장에는 중국 내 보급형 5

스웨덴 노스볼트가 국내 배터리 장비 업계에 러브콜을 보내고 있다. 원가절감과 투자 일정을 고려해 중국 배터리 장비 업체와 주로 협력했으나 최근 전략을 수정한 것으로 전해졌다. 중국 업체의기술력이 만족스럽지 않았기 때문으로 풀이된다.노스볼트는 폭스바겐 전기차(EV) 배터리 파트너다. 양사는 독일에 전기차 배터리 공장을 짓기로 했다. 폭스바겐은 합작사(노스볼트 즈웨이)에 4억5000만유로(약 6000억원)를 투자를 결정했다. 2024년 16기가와트시(GWh) 규모로 건설된다. 규모가 상당해 국내 배터리 장비 업계에 큰 기회가 될 전망이

5월 19일자 일본 전자부품 업계 동향TSMC, 화웨이 신규 수주 중단(ファーウェイ 5Gスマホ開発停滞 TSMCが新規受注停止) | 니혼게이자이니혼게이자이 대만 특파원이 취재한 내용입니다. TSMC가 화웨이 신규 수주를 중단했다네요. 화웨이 반도체 안 만들겠다는 겁니다. 부품이 없으니 화웨이는 스마트폰 생산이 어렵습니다. SMIC를 통해선 겨우 14나노 칩을 하나 만들고 있을 뿐이고요. 제품 경쟁력이 사실상 없지요. 화웨이 스마트폰에는 국내 업체의 OLED과 D램, 낸드플래시 등도 쓰입니다. 일본 업체들은 PCB나 이미지센서 등을 공급

5월 19일자 영어권 전자부품 업계 동향TSMC "화웨이 신규 수주 중단"(TSMC stops new Huawei orders after U.S. restrictions: Nikkei) | 로이터미국이 중국 화웨이에 반도체 수출길을 차단한 이후 TSMC가 화웨이로부터 신규 수주를 중단했다고 로이터가 닛케이를 인용 보도했습니다. 미국의 새로운 제재 이전의 수주와 이미 생산 중인 반도체, 그리고 9월 중순 이전에 선적할 수 있는 반도체는 영향이 없을 전망입니다.1분기 글로벌 디램 매출 4.6% 감소...코로나19 영향(Global DR

피엔티가 배터리 장비 사업을 강화한다. 전극 공정뿐 아니라 조립 공정까지 공략한다. 이미 삼성SDI와 LG화학에 배터리 소재의 양극과 음극 탭(Tab)을 만들기 위한 노칭(Notching) 장비 공급에 성공한 것으로 18일 확인됐다.삼성SDI는 국내 천안과 중국 톈진 공장에 공급됐다. LG화학의 경우 중국 남경, 폴란드 브로츠와프 공장이 대상이다. 소형은 물론 전기차(EV)에 주로 쓰이는 중대형 배터리 생산 라인에 적용됐다. 양사 모두 20여대 규모로 전해졌다. 금액은 전해지지 않았다. 다만 노칭 장비 대당 가격이 20억원 내외라는

5월 18일자 일본 전자부품 업계 동향일본 전자부품 업계의 포스트 코로나(村田も日本電産も成長を確信、電子部品業界の「アフターコロナ」シナリオ) | 뉴스위치일본 전자부품 업계에선 위기를 기회로 삼겠다는 CEO들의 발언이 나오고 있지요. 무라타, 일본전산, 교세라가 대표적입니다. 유가하락에도 전기차로의 전환이 강하게 일어나고 5G에 대한 투자를 지속될 것이라는 주장이지요. '바운스백'을 제대로 하려면 지금부터 강력한 드라이브가 필요하다는 게 공통된 목소리입니다.암초에 걸린 파나소닉(パナソニック、コロナ禍が試す「津賀改革」の集大成)